Giảm trọng lượng khoa học tới 6%! Chenglong H5 giành giải thưởng "Xe tải hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện trọng lượng nhẹ đầu tiên năm 2024".

Vào ngày 27 tháng 11, tại Lễ trao giải thường niên "Ai là người đầu tiên" cho xe thương mại năm 2024 và Lễ công bố "Tìm kiếm đại sứ huy chương vàng", do Trang web Xe thương mại hàng đầu, Trạm không gian xe tải và Trạm không gian xe bán tải đồng tổ chức, xe tải hạng nặng năng lượng mới Chenglong H5 của Dongfeng Liuzhou Motor đã giành được giải thưởng "Xe tải hạng nặng chạy điện hoàn toàn, trọng lượng nhẹ hàng đầu năm 2024" nhờ hiệu suất vượt trội trong việc giảm trọng lượng. Điều này không chỉ ghi nhận các sản phẩm Chenglong của Dongfeng Liuzhou Motor mà còn khẳng định sự tham gia sâu rộng của họ vào thị trường năng lượng mới và sự thấu hiểu chính xác nhu cầu của người dùng.

Với việc đẩy mạnh thực hiện các mục tiêu "giảm phát thải carbon kép", tỷ lệ sử dụng năng lượng mới trong xe thương mại, đặc biệt là xe tải hạng nặng, đang tăng lên. Đối với người sử dụng, việc mua xe tải hạng nặng năng lượng mới không chỉ tập trung vào những ưu điểm về giá cả, bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, mà còn chú trọng hơn đến hiệu suất của xe về phạm vi hoạt động, mức tiêu thụ năng lượng và các khía cạnh khác.

Nói cách khác, xe tải hạng nặng năng lượng mới có thể giúp người dùng vận hành tiết kiệm năng lượng và hiệu quả hơn như thế nào? Bên cạnh việc cải thiện hiệu suất truyền động, phạm vi hoạt động, mức tiêu thụ năng lượng và độ tin cậy, hiệu quả của việc giảm trọng lượng xe còn có tác động trực tiếp hơn đến hiệu quả vận hành.

Xe tải hạng nặng năng lượng mới Chenglong H5 cung cấp danh mục sản phẩm với dung lượng pin từ 282 đến 600 kWh, cho công suất đầu ra từ 360 đến 460 kW. Xe áp dụng các công nghệ tiết kiệm năng lượng như hệ thống truyền động điện hai trong một, công nghệ tách rời EBS và hệ thống thu hồi năng lượng đa cấp, đạt tỷ lệ thu hồi năng lượng vượt quá 30% và giảm tiêu thụ điện năng 15%. Đặc biệt về giảm trọng lượng, xe áp dụng hơn 35 công nghệ giảm trọng lượng, sử dụng cabin kết cấu khung xương rồng, khung thép cường độ cao và kết cấu khung dập một lần, thực sự đạt được mục tiêu giảm trọng lượng khoa học từ trong ra ngoài, vừa nhẹ vừa chất lượng cao, với mức giảm trọng lượng khoa học 6% cho toàn bộ xe.

Ngoài ra, chiếc xe này áp dụng thiết kế mặt trước có lực cản gió cực thấp, giúp giảm lực cản gió 10% và mức tiêu thụ điện năng khoảng 6% so với các xe cùng loại. Hơn nữa, nhờ vào việc sử dụng moay ơ hợp kim nhôm cho bánh trước, kết hợp với lốp có lực cản lăn thấp, hệ thống treo lò xo thép tấm nhẹ và trục sau nhẹ, xe có thể giảm trọng lượng tổng thể một cách hiệu quả hơn.

Nhờ áp dụng thiết kế và sản xuất trọng lượng nhẹ, xe tải hạng nặng năng lượng mới Chenglong H5 có trọng lượng dưới 10 tấn, nhẹ hơn 600-700 kg so với các xe cùng loại trên thị trường. Mỗi chuyến, xe có thể chở nhiều hơn ít nhất 600 kg hàng hóa so với các mẫu xe khác, và mức tiêu thụ điện năng trên mỗi km được kiểm soát ở mức khoảng 1,3 kWh, giúp tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu quả hoạt động. Đối với người sử dụng, xe tải hạng nặng năng lượng mới này hỗ trợ đắc lực trong việc đáp ứng nhanh chóng nhu cầu và tạo ra lợi nhuận hiệu quả trong thị trường vận tải hàng hóa cạnh tranh khốc liệt.

Xe tải hạng nặng năng lượng mới Chenglong H5 đáp ứng nhu cầu thiết thực của các doanh nghiệp vận tải và logistics về giảm chi phí và nâng cao hiệu quả, đồng thời dẫn đầu ngành công nghiệp xe thương mại năng lượng mới hướng tới sự phát triển xanh, hiệu quả, tiết kiệm năng lượng và trọng lượng nhẹ. Lần này, việc Chenglong H5 giành được giải thưởng "Xe tải hạng nặng chạy điện hoàn toàn trọng lượng nhẹ đầu tiên năm 2024" thực sự là hoàn toàn xứng đáng.

Trang web: https://www.chenglongtrucks.com/
Email: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Điện thoại: +8618177244813；+15277162004
Địa chỉ: 286, Đại lộ Pingshan, Liễu Châu, Quảng Tây, Trung Quốc