Yadea hợp tác với Dongfeng Liuzhou Motor để mở ra kỷ nguyên mới của logistics hoàn toàn bằng điện.

Mới đây, Trung tâm Yadea Nam Trung Quốc đã tổ chức một buổi lễ mang tính bước ngoặt, đánh dấu sự chuyển đổi xanh cho ngành công nghiệp. Buổi lễ có sự chứng kiến ​​của Tập đoàn Công nghệ Yadea – đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện hai bánh – và Tập đoàn Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM), đơn vị tiên phong trong lĩnh vực xe thương mại, đánh dấu sự ra mắt của mẫu xe năng lượng mới DFLZM Yiwei 2. Xe tải nhẹHàng hóa đã chính thức được giao cho các đơn vị vận chuyển hậu cần của Yadea Technology.

Tại buổi lễ, hai bên đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, hoàn tất đơn đặt hàng số lượng lớn 200 chiếc và bàn giao 20 chiếc xe đầu tiên. Việc ký kết này không chỉ đơn thuần là một thỏa thuận mua bán; đó là một tuyên bố chính thức rằng Yadea sẽ loại bỏ hoàn toàn phương thức vận tải truyền thống sử dụng nhiên liệu và hướng tới hiệu quả cao hơn thông qua lực lượng sản xuất chất lượng mới hoàn toàn bằng điện.

Điểm nhấn chính của buổi lễ bàn giao này là sự chuyển đổi hệ thống vận tải của Yadea. Với lô xe tải nhẹ năng lượng mới Yiwei 2 đầu tiên được đưa vào hoạt động, Yadea Technology sẽ hoàn thành quá trình chuyển đổi xanh toàn diện cho hoạt động vận chuyển phụ tùng đầu vào và phân phối xe thành phẩm trên khắp miền Nam Trung Quốc.

“Đây không chỉ đơn thuần là việc thay thế xe tải chạy bằng nhiên liệu bằng xe điện. Đây là sự tái cấu trúc các kịch bản hậu cần nhằm đáp ứng sáng kiến ​​về lực lượng sản xuất chất lượng mới,” một đại diện của đơn vị vận chuyển hậu cần của Yadea cho biết tại sự kiện. Được hỗ trợ bởi việc bổ sung năng lượng hiệu quả và quản lý thông minh các phương tiện thương mại năng lượng mới, Yadea sẽ giảm đáng kể lượng khí thải carbon từ khâu giao hàng chặng cuối. Đồng thời, chi phí năng lượng thấp hơn của xe điện sẽ giúp giảm chi phí và nâng cao hiệu quả trong vận chuyển đường dài.

Với vai trò là nhà cung cấp trong sự hợp tác này, DFLZM đã thể hiện khả năng tùy chỉnh mạnh mẽ. Để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của Yadea về vận chuyển các phương tiện điện hai bánh cỡ lớn, dễ va chạm ở vị trí thẳng đứng, DFLZM đã phát triển các mô hình tùy chỉnh cho việc vận chuyển phụ tùng và xe thành phẩm.

Xe tải nhẹ năng lượng mới Yiwei 2 được xây dựng trên nền tảng xe tải hạng nặng hoàn toàn mới. Nó không chỉ loại bỏ nỗi lo “chạy quá tải” mà còn cải thiện đáng kể hiệu quả bốc dỡ và khả năng vận chuyển thông qua thiết kế khung gầm và cửa thùng xe được tối ưu hóa. Sự chuyển đổi từ “xe thích ứng với con người” sang “xe thích ứng với hàng hóa” phản ánh chuyên môn sâu rộng của DFLZM trong lĩnh vực logistics chuyên nghiệp.

Việc giao hàng tại Trung tâm Nam Trung Quốc chỉ đánh dấu sự khởi đầu của hợp tác sâu rộng giữa hai bên. Theo thỏa thuận, họ sẽ tăng cường hợp tác trong phát triển tùy chỉnh theo kịch bản và phối hợp công nghệ trọng điểm, nhằm mục đích tối ưu hóa hơn nữa hiệu quả hoạt động hậu cần.

Trong ngành công nghiệp năng lượng mới, sự hợp tác giữa một gã khổng lồ xe hai bánh và một nhà lãnh đạo xe thương mại được xem là mô hình cộng hưởng chuỗi công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn. Thông qua việc tích hợp nguồn lực toàn chuỗi, Yadea tối ưu hóa chi phí hậu cần bằng cách sử dụng chuỗi cung ứng và hệ thống sản xuất của DFLZM. Đổi lại, DFLZM thu được dữ liệu vận hành có giá trị thông qua mạng lưới thị trường của Yadea để hỗ trợ nghiên cứu và phát triển các phương tiện hậu cần năng lượng mới thế hệ tiếp theo.

Trong thời đại mà dòng chảy thương mại thúc đẩy hoạt động logistics, sự hợp tác giữa Yadea và DFLZM mở ra một lộ trình thiết thực giúp ngành công nghiệp đạt được mục tiêu giảm chi phí và nâng cao hiệu quả thông qua việc nâng cấp thiết bị. Khi 20 chiếc xe tải Yiwei 2 đầu tiên bắt đầu hoạt động, một cuộc cách mạng logistics xanh, thông minh và hiệu quả đang được đẩy nhanh trên toàn chuỗi cung ứng của Yadea.